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Aprilia ha ganado tres veces en Magny-Cours: con Max Biaggi en la segunda carrera de 2010 y con un doblete (1º-2º) en 2014, cuando se impusieron allí Marco Melandri y Sylvain Guintoli. El año pasado los mejores resultados de Aprilia llegaron de la mano de Lorenzo Savadori: 5º en la Carrera 1 y 6º en la Carrera 2. Aprilia comenzó desde la pole en esta pista hace dos años gracias a Leon Haslam, su última pole hasta la fecha.

BMW ha conseguido dos podios en Magny-Cours; Leon Haslam fue tercero en la primera carrera de 2011, mientras que Marco Melandri fue segundo el año siguiente. Ambos podios llegaron en la Carrera 1, detrás de Sylvain Guintoli con su Ducati. El año pasado el mejor resultado para BMW en esta pista fue un 7º puesto de Jordi Torres en la Carrera 2.

Las 15 victorias de Ducati representan la mitad de las carreras disputadas en Magny-Cours, y las dos últimas llegaron con Chaz Davies el año pasado. Ducati también lidera el ranking de podios, con 34, seguido por Yamaha con 14 y Kawasaki con 12. Estos magníficos resultados contrastan con el hecho de que Ducati sólo ha ganado una pole en Magny-Cours: En 2003 con James Toseland.

Honda ha ganado dos veces en el trazado francés, la primera vez en 2005 cuando Chris Vermeulen se impuso desde la pole en la Carrera 1 y la segunda vez al año siguiente cuando James Toseland ganó la Carrera 1. Desde esa última victoria, Honda ha conseguido siete podios, cinco de ellos en la tercera posición. El año pasado Michael van der Mark fue segundo en la Carrera 1 al manillar de la Honda. La marca japonesa ha tenido sus cuotas de mala suerte en esta pista, ya que Jonathan Rea se cayó en dos ocasiones mientras lideraba en carrera. Le pasó en 2012, en la Carrera 1 y en 2014 en la Carrera 2.

Kawasaki ha ganado aquí cinco veces desde 2012 a 2015. El año pasado tuvo que rendirse al empuje de Chaz Davies: En la Carrera 1, Sykes y Rea ocupaban las dos primeras posiciones hasta que hicieron el cambio de neumático y acabaron desplazados al tercer y cuarto puesto. En la Carrera 2 también rodaban 1-2 pero Davies adelantó a ambos y anotó una nueva victoria. Rea fue 2º y Sykes 3º. En los últimos cinco años, Kawasaki sólo ha dejado de cosechar podios en dos carreras sobre diez, las de 2014. El mejor piloto de Kawasaki en esa cita fue Tom Sykes, que terminó cuarto en ambas mangas. En las últimas cinco sesiones de clasificación disputadas en la pista de Nevers, el mejor piloto de Kawasaki en la parrilla logró la pole (2012, 2013, 2014, 2016) o fue segundo (2015).

El año pasado, Leon Camier igualó el mejor resultado de MV Agusta en el Campeonato del Mundo de Superbike en esta pista al terminar 4º en la Carrera 2. Otra buena actuación para el fabricante italiano había llegado el año anterior en la Carrera 2, un quinto puesto de Camier. MV Agusta ha sumado puntos en sus seis visitas a este escenario.

Yamaha está igualado con Kawasaki en el número de victorias en Magny-Cours con cinco cada uno. La última para la marca de los diapasones se remonta a la Carrera 1 de 2010, cuando Cal Crutchlow se impuso saliendo desde la pole. El año pasado los mejores resultados de la marca llegaron de la mano de Sylvain Guintoli, 9º en la Carrera 1 y 8º en la Carrera 2. Yamaha ha registrado 14 podios en Magny-Cours y es segundo en el ranking en esta pista detrás de Ducati y sus 34 cajones. Los últimos tres podios de Yamaha aquí los obtuvieron Eugene Laverty y Marco Melandri en las carreras de 2011.